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      螺桿式空壓機跳機的主要原因如下
      發表時間:2020-06-10 ? 瀏覽次數:446次 ? 文章出處:上海國廈壓縮機

      螺桿式空壓機跳機的主要原因如下:

      1、從壓力開始。

      如果現場檢查油氣桶上的壓力表,初步確定系統中可能存在不完全的壓力釋放,導致壓縮機以壓力啟動,導致啟動電流過大,空氣開關發生跳閘,以保護機組。

      在螺桿空壓機中,z型小壓氣閥經常發生故障,或者減壓系統的堵塞導致壓縮機的關閉,系統中仍然存在壓力現象。壓力表表明有兩種可能性:一是系統中存在壓力;二是壓力表損壞了,不能正常恢復到零。

      判斷方法:打開減壓裝置或閥門,如果油氣桶中的壓力表顯示壓力,則判斷系統沒有壓力,這是由壓力表不能恢復到零引起的;相反,它是系統的壓力。

      2、卸荷閥失效。

      卸荷閥是空壓機的重要部件,其主要功能是控制機組的裝卸,即控制壓縮機的進氣量。

      螺桿式空壓機

      通常可以通過拆卸空氣過濾器來確定卸貨閥是否關閉。大多數卸載閥故障是進氣擋板卡在導向桿上,此時活塞應位于進氣擋板的位置關閉,但由于進氣擋板卡住不能關閉卸載閥。此外,卸荷閥的進氣擋板被雜質等堵塞,也會導致卸荷閥的不完全關閉。這種清洗只需清除雜質,才能順利開啟;如果進氣板粘在導向桿上,導桿用砂紙打磨,在導桿上涂少量油脂;如果卸載閥損壞嚴重,則需要更換卸貨閥。

      3、潤滑油引起高溫跳躍。

      在溫控旁路閥的滑閥芯上設有溫度傳感探頭,可控制閥芯的開、關,判斷溫度控制旁路閥的開啟溫度在70±10℃以內。經過長時間的使用,探頭的作用減小,不能在常溫下工作,使空壓機本體的熱潤滑油不能通過油冷卻器直接冷卻回空壓機機體,從而不能有效地控制螺桿空壓機的溫度。當含有雜質的潤滑油通過溫控閥時,滑動芯粘死,使閥芯不能完全關閉,部分油直接通過旁路進入本機,冷卻效果不佳。"

      4、鼻子的阻力會導致過載現象,從而導致空氣開關的跳閘。

      潤滑油在空壓機系統中起著重要的作用,成品油的質量和含油量直接影響壓縮機的正常運行和壓縮機的使用壽命。

      5、許多電器故障用戶使用380 V低壓電動機,該電動機由星三角轉換啟動,早期以星形方式運行,在啟動10s壓縮機后改為三角形運行模式,如果星形三角開關發生故障,則無法進行正常的星三角轉換,這將導致壓縮機啟動10s后跳轉。

      此外,空氣開關在使用振動等原因時,其設定啟動時間也可能導致啟動瞬間跳躍。

      當螺桿空壓機不能跳轉時,可以采取"排除法",根據故障原因逐一解決。




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